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    土工格柵鋪設層數有什麽影響?要鋪多少層合適?

    來源:www.bulletbj.com         發布時間:2021-09-14 返回列表

      雲南土工格柵加筋的位置在路堤的中上部時,每增加一層土工格柵,其安全係數的增大幅度越來越大,但當土工格柵鋪設到一定高度,也就是層數越來越多時,其邊坡的安全係數增大幅度越來越不明顯。那麽土工格柵要鋪多少層才合適?


    土工格柵要鋪多少層


      雲南土工格柵鋪設層數對邊坡潛在滑動麵的影響中可以看出,當鋪設的土工格柵層數小於7層時,滑動麵的主要變化發生在路堤的上部,滑動麵越來越緩,滑動麵上緣越來越遠離坡頂,滑動麵穿出坡腳左側的水平地麵。當鋪設格柵的層數大於7層時,隨著土工格柵層數的增加,其潛在的滑動麵由路堤中下部的深層次滑移向。
           
      雲南土工格柵鋪設層數對邊坡安全係數的影響,土工格柵的層數在7層以下時,加筋高填路堤的穩定安全係數的大小隨著土工格柵的層數增加而逐步增大,但其增大幅度較小,特別是當加筋層數太少時,無法滿足該工程對路堤的穩定性要求。
           
      采用路堤下部格柵鋪設的方式雖然格柵用量大於上部格柵鋪設的方式,但是其對安全係數的增加較明顯,比在路堤中部和上部鋪設格柵的方式對安全係數提高的幅度大,雲南土工格柵與填土的相互作用,形成了更為穩定的加筋土結構,改善了土體的變形特征,提高了路堤的整體穩定性。

      綜上不難發現,當路堤的雲南土工格柵層數大於7層以後,其對邊坡安全係數的增加幅度會減小,對邊坡穩定性的提高幅度有限。一定範圍內,增加土工格柵的層數能夠有效地抵抗路堤的變形破壞,合適的土工格柵層數為7~9層。

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